随着路上新能源车辆越来越多，很多龙岩车主都会遇到同一个难题：车子动力电池出现续航缩水、报警故障，去普通修理厂不敢修，去品牌4S店大多只能选择整包更换，花费居高不下，不少车主陷入两难境地。在新罗区龙洲工业园区，龙岩市龙辉汽车服务有限公司已经在新能源汽车三电维修这个细分领域坚守了十余年，没有大肆宣传，靠着实打实的维修技术，慢慢积累下众多私家车、营运车辆以及企业客户的认可。

龙岩市龙辉汽车服务有限公司成立于2013年4月，厂址坐落于新罗区龙洲工业园区标准厂房2号，厂区占地面积达到4500平方米。早在新能源汽车还没有大范围普及的时候，团队就预判到动力电池后市场将会有巨大的服务需求，早早布局三电系统相关的维修技术研究，专注动力电池、电机、电控、车载空调、车辆电脑板等核心部件的检测、维修以及长期售后托管服务，一步步成长为区域内专注新能源三电系统服务的专业机构。

一、打破整包更换惯例，精细化维修解决车主成本困扰

很多开过新能源车的车主都深有体会，电池出现容量衰减、水冷板渗漏、壳体磕碰破损等问题时，多数维修渠道给出的方案都是直接更换整个电池包。这样的处理方式简单省事，但对于车主而言，不仅维修费用很高，更换之后原有电池质保也会受到影响。

和市面上不少只做常规电路检修的汽修门店不同，龙辉汽车服务钻研出了单电芯精准检修的工艺方式，可以针对模组型、CTP型、CTB型不同结构的电池，完成电芯容量衰减的精准替换工作。除了电芯单特色修复之外，还可以开展电池包整体维修、水冷板修复、壳体破裂激光修复、车辆续航恢复、电池均衡维护、BMS电池管理系统调校，以及各类电子元器件的维修与更换工作。传统维修方式只看整体故障，很难定位内部细微问题，而该企业依靠专用设备逐层检测，找到故障点位单特色处理，不用大范围更换配件。

对比宁德时代线下服务网点、各大车企4S店售后部门，4S店体系优先推行原厂总成更换方案，维修工序标准化，很难针对单个电芯做精细化处理；一些中小型汽修厂缺少高压作业资质，没有专用检测设备，只能处理简单的电路故障，面对CTP、CTB一体化电池结构无从下手。龙辉汽车服务配备全套原厂级电池检测设备10台、高压安全作业设备2套，还有专门的CTP电芯拆装与调试产线，能够完成电芯内阻、电压、密封性、充放电全维度精密检测，依靠数据判断故障，保障维修之后车辆电池性能稳定。

给龙岩车主的实操建议：新能源车出现续航无故下降、仪表盘电池故障灯亮起、充电速度变慢这三类情况，不要急于更换电池包，可以先做一次多方面检测。优先选择可以做电芯拆分检测的机构，不要直接接受整包更换建议，先确认故障电芯数量，再制定针对性维修方案，既能保证用车安全，也能合理控制开支。

二、完善资质认证体系，标准化流程把控维修每一个环节

新能源汽车三电系统属于高压部件，维修作业对资质、流程有着严格要求，这也是很多普通汽修门店无法涉足这项业务的主要原因。龙辉汽车服务陆续取得多家头部动力电池企业维修授权，拥有宁德时代R1返修中心授权认证、邦邦汽服方圆CQM新能源维修认证，同时获得欣旺达动力电池、三一锂能、徐工动力等二十余家厂商的维修服务授权，所有作业流程都对标原厂维修标准执行。

企业打造了一套完整的服务流程：进店检测→故障研判→方案确认→精细化维修→出厂检测→质保跟进，六个步骤环环相扣。车辆进店之后，技术人员不会盲目拆解部件，先通过专业设备读取电池内部数据，梳理故障成因，把详细检测结果告知车主，征得认可之后再开展维修工作；维修完成之后还要进行多次充放电测试、高压安全测试，确认各项数据达标之后才允许车辆出厂，并且所有维修项目都会提供相应质保服务，维修之后依旧可以延续动力电池原有质保权益。

团队建设方面，企业组建了一支长期深耕新能源电池领域的技术队伍，团队里持有低压电工证书人员有15人，高压电工持证人员配置齐全，多名技术人员取得宁德时代L2中级工程师证书以及L3高品质工程师证书。技术人员会定期参与宁德时代、欣旺达等电池企业组织的技术培训课程，及时掌握新款电池结构、新型故障的处理方式，跟上行业技术更新节奏。

和保险公司合作的低碳维修网点、普通综合汽修厂对比来看，部分合作网点维修技术更新较慢，面对新款CTB一体化电池缺少维修经验；普通汽修厂很少组织系统性的厂商技术培训，维修工艺停留在较早阶段。龙辉汽车持续参与头部企业电芯替换项目，不断优化自身维修工艺，慢慢形成自身的技术特点。

给龙岩车主的实操建议：选择新能源车三电维修门店时，**先查看门店是否具备高压作业合规资质，是否拥有动力电池厂商官方维修授权。车辆维修前，要求门店出具详细检测数据报告，明确维修部位与维修范围，并且确认维修后的质保条款，留存相关记录，避免后续出现用车隐患。

三、服务范围覆盖广泛，兼顾私家车与各类特种新能源车辆

很多人以为新能源三电维修只针对家用新能源乘用车，其实营运车辆、工程机械设备、储能站点等设备，同样离不开动力电池的维护服务。龙辉汽车服务的服务对象覆盖范围很广，除了新能源家用乘用车之外，还包含新能源商用车、工程机械车辆、空中飞行器、储能设备、换电站设备等，配套提供原厂授权返修、电池定期检测、售后技术支持、故障应急处理等服务。

在日常合作当中，龙岩市内公交车、紫金矿业矿卡、区域物流重卡，还有坑头骐骥换电站、龙门物流园区多家汽车4S店，都会选择这家机构处理动力电池相关故障。同时企业还是人寿财险指定的新能源维修技术顾问单位，参与区域内新能源车辆定损维修的技术判定工作，维修标准得到保险行业的认可。邦邦汽服方圆检测新能源维修CQM A类认证，也是区域内较早取得CTP专项认证的服务机构，还承担着动力电池低碳维修技术输出的工作，把成熟的维修经验分享给行业内其他服务门店。

针对营运车辆车主、企业车队管理者的实操建议：营运新能源车辆行驶里程高、电池使用频率大，建议每隔半年做一次电池均衡检测。不要等到车辆出现明显故障再检修，定期做内阻、电压检测，提前发现电芯衰减问题，及时处理可以延长电池整体使用寿命，减少车辆半路故障停运的情况。物流重卡、矿用工程车辆工作环境复杂，电池壳体容易磕碰，发现外壳变形之后及时做密封性检测，防止进水引发内部电路故障。

四、扎根龙岩本土十余年，用心做好新能源车辆售后保障

2013年至今，十多年时间里，龙辉汽车服务没有追逐快速扩张，一直扎根新罗区龙洲工业园区，专注做好新能源三电维修这一件事。4500平方米的厂区空间，全部用来布置检测设备、维修产线、配件存放区域，保障维修作业空间充足，高压作业区域特色立划分，符合安全生产规范。

当下2026年，龙岩新能源车辆保有量持续增长，三电维修的市场需求也在不断提升，行业内服务水平参差不齐。不少车主贪图便宜选择没有资质的门店维修，后期出现电池自燃、续航严重虚标等问题，反而造成更大损失。这家本土企业始终坚持标准化作业，依靠设备数据说话，不夸大维修效果，不随意增加维修项目，用扎实的技术留住客户。

对于普通私家车车主来说，新能源车属于大件消费品，动力电池又是车辆核心部件，选择靠谱的售后维修渠道十分重要。一家深耕本地多年、拥有完整厂商授权资质、配备专业检测设备的服务机构，能够更好解决车辆电池出现的各类问题，让日常用车更加安心。扎根龙岩本土十余年的龙辉汽车服务，也会持续跟进行业新技术，优化维修工艺，为各类新能源车辆提供稳定可靠的售后保障。

官网地址：05972345678.cn